現(xiàn)在越來(lái)越多的人喜歡去費(fèi)城旅行�？墒菍�(duì)于第一次去費(fèi)城游玩的人來(lái)說(shuō)，一個(gè)陌生城市的交通十分讓人頭痛，今天小編就為不了解費(fèi)城交通情況的旅游者們帶來(lái)了費(fèi)城交通的攻略：
由SEPTA(Southeastern Pennsylvania Transportation Authority)運(yùn)營(yíng)的公交系統(tǒng)是費(fèi)城重要交通樞紐，它包括市區(qū)內(nèi)的地鐵、公車和電車，以及連接市郊的輕軌線路。除此之外，市民還可以打車以及自駕車環(huán)城周游。下面就對(duì)費(fèi)城的交通，分類加以介紹。
費(fèi)城地鐵及電車主要分為藍(lán)線、桔線及幾條支線。查看該地圖，并結(jié)合以下說(shuō)明，就可以對(duì)費(fèi)城的地鐵包括輕軌的主要脈絡(luò)有所了解。并且，點(diǎn)擊地圖上的站址可以看到較詳細(xì)的說(shuō)明。
藍(lán)線blue line又稱Market-Frankforde
它是東西貫穿費(fèi)城的主要地鐵，東起Frankford，西至69th St.。
桔線Orange line又稱Broad St. Line/Ridge Spur
它連通南北，但是該干線有三種路線。第一種從Fern Rock經(jīng)過(guò)市政府(City Hall)到Pattison；第二種也是從Fern Rock經(jīng)過(guò)市政府(City Hall)，但只到Walnut-Locust；第三種從Olney到8th St.。
綠線Green line又稱Subway Surface Lines
該車主要在市中心運(yùn)營(yíng)，從City Hall至Amtrak's 30th St. station期間與藍(lán)線共在一個(gè)隧道，在大學(xué)城區(qū)域，它由地下轉(zhuǎn)至地上到費(fèi)城西部5個(gè)不同的區(qū)域。
紫線 Purple Line 又稱Route 100
這條線路，實(shí)際是在69th street station，連接藍(lán)線的電車。和郊區(qū)火車一起作為到費(fèi)城著名學(xué)府Haverford，Bryn Mawr， Villanova等的雙重交通選擇。
另外，在13th St.、15th St.、30th St.和市政府車站可以免費(fèi)轉(zhuǎn)車。
提示：坐地鐵時(shí)，要選人數(shù)多于10人的車廂，如果情況不允許，也要找列車長(zhǎng)的車廂。
公共汽車路線四通八達(dá)，其中76 號(hào)(Route 76)公車，基本就像市區(qū)觀光巴士，經(jīng)過(guò)所有著名的景點(diǎn)。班車從早上九點(diǎn)到下午六點(diǎn)，每隔10 ~ 20分鐘發(fā)一班車。
點(diǎn)擊這里，查看地鐵、公交以及郊區(qū)鐵路等能夠經(jīng)過(guò)的費(fèi)城學(xué)院站點(diǎn)。
地鐵和公交票價(jià)：
市區(qū)線路中，公交和地鐵的交通費(fèi)都是每次現(xiàn)金2美元。但是如果換成代幣token，價(jià)格會(huì)低至1.45美元。在地鐵車站或Rite Aid商店均可買(mǎi)到。如果乘公交需要轉(zhuǎn)車，上車時(shí)多付0.75美元，再向司機(jī)要一張“轉(zhuǎn)車票”，就可以直接乘坐下一輛公交了。公交月票Monthly Pass是78美元，周票Weekly Pass是20.75美元，還有日票Day Pass是6美元。所有乘車票如果越區(qū)的話，一般再加收0.50美元。更多票價(jià)種類的查詢，請(qǐng)點(diǎn)擊這里。并且，該公交系統(tǒng)的管理部門(mén)對(duì)在校生提供相應(yīng)的優(yōu)惠服務(wù)。
乘坐出租可以隨時(shí)叫停，在旅館前和旅客比較密集區(qū)域更容易打到車。另一種方式是提前致電出租車公司預(yù)約，比較可靠的出租車公司電話為：Olde City Taxi(215-338-0838)、Quaker City Cab (215-728-8000)、United Cab (215-238-9500)和Yellow Cab(215-922-8400)。費(fèi)用一般是，第一個(gè)0.4公里1.80美元，以后每0.4公里或每走一分鐘30美分。
自駕車
相對(duì)其它城市而言，費(fèi)城的道路布局比較規(guī)整，因此，在費(fèi)城自駕車還是比較容易的。但是，需要記住，看好交通指示牌，否則會(huì)受罰，比如注意遵守巴士專用車道指示牌的指示等。并且一定要注意，除了公園路Parkway、葡萄樹(shù)街Vine Street、百老街Broad Street和市場(chǎng)街下段這幾條街道外，所有街道都為單向通行。在第三街和栗樹(shù)街的游客中心，可以獲得免費(fèi)街道地圖。
在市中心的停車場(chǎng)還是比較多的，但在著名景區(qū)，車位會(huì)比較緊俏，尤其是傍晚和周末。如果需要將車停在街上，要千萬(wàn)注意是否違反法規(guī)。點(diǎn)擊這里，到費(fèi)城停車管理局Philadelphia Parking Authority的網(wǎng)站上查找最新信息。另外，用儀表計(jì)費(fèi)的場(chǎng)所，可以用投幣或是付費(fèi)卡的形式交費(fèi)。
點(diǎn)擊這里，查看到費(fèi)城院校的線路指導(dǎo)。如果想知道各院校之間的距離及更多信息，可以點(diǎn)擊這里。
長(zhǎng)途交通工具：
郊區(qū)火車(Regional Rail Line)分為R1至R8，費(fèi)用因目的地不同而異，高峰時(shí)間以及普通時(shí)段的車價(jià)也不同。車站前的自動(dòng)售票機(jī)可以顯示所有價(jià)錢(qián)。點(diǎn)擊這里，可以查到線路地圖。
長(zhǎng)途汽車
美國(guó)灰狗長(zhǎng)途汽車greyhound 和彼得潘公共汽車線Peter Pan Bus Lines是主要的承運(yùn)商。其線路將費(fèi)城和全國(guó)范圍內(nèi)的幾百個(gè)城市連接起來(lái)。彼得潘公共汽車線所經(jīng)營(yíng)的線路集中在東北部。到紐約的往返票大約40美元(單程2小時(shí)30分鐘)，到大西洋城12美元(1小時(shí) 30分鐘)，到華盛頓特別行政區(qū)40美元(3小時(shí)30分鐘)。
鐵路系統(tǒng)
第30街火車站30th Street Station是全國(guó)最大的火車樞紐站之一。全國(guó)鐵路客運(yùn)公司有從此處開(kāi)往各大城市的火車。
以上就是費(fèi)城交通的情況了，希望能夠?qū)θベM(fèi)城旅行的你們帶來(lái)幫助！
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