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房產(chǎn)價值在很大程度上受限于交通的發(fā)展，而地鐵沿線無疑為周邊樓盤附上有力的重量級砝碼。距離的拉近，不僅僅是交通的拉近，也是區(qū)域，乃至城市格局的改變，房價上漲有各種理由，但是地鐵的開通絕對也是影響其中的重要因素。

一般來說，地鐵對于房價的影響，一般都有其下幾個表現(xiàn)：

離地鐵越近，升值越快

宏觀調(diào)控期，地鐵房跑贏樓市“大盤”

地鐵通車前，房價漲幅最快”

大西雅圖地區(qū)輕軌Sound Transit的“華盛頓大學站”于2016年初通車。這一工程的實現(xiàn)對于華大的學生和附近居民的通勤效率有著極大的利好作用。人們告別堵塞的公路，走進地鐵，從“華盛頓大學站”前往西雅圖市中心僅需要6分鐘，去往機場也只要大約42分鐘。而乘坐Sound Transit“華盛頓大學站”的乘客需要先乘坐滾梯才能順利搭乘，這樣的方式即使在在西雅圖地區(qū)也很是少見。

建成后的車站將有一座過街天橋與華大校區(qū)相連，因此不會對交通造成任何影響。相反，周邊沿線的房屋也即將因為這一民生工程而身價翻番，它在作用房價的同時也影響著人們的生活方式。人口的流動性更大，加之華盛頓地區(qū)高校的高素質(zhì)人才走動，地鐵通車肯定再次帶動區(qū)域經(jīng)濟活力，發(fā)展區(qū)域各方優(yōu)勢。而通過地鐵，居民可快速到達多個成熟商圈，生活更便利，出行也更加便捷。