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華盛頓湖（Lake Washington）是西雅圖的一個大淡水湖。它是金縣（King County）第一大湖，也是華盛頓州第二大天然大湖，僅次于奇蘭湖（Lake Chelan）。華盛頓湖西鄰西雅圖、東瀕貝爾維尤（Bellevue）和柯克蘭（Kirkland）、南接倫頓（renton）、北靠肯莫爾(Kenmore)，湖的中央還包圍著默瑟島(Mercer Island)。湖水源于北面的Sammamish河和南端的Cedar河.

華盛頓湖的現(xiàn)名稱，是根據(jù)Thomas Mercer1854年的提議，以喬治·華盛頓的名字命名；當(dāng)時，這一片土地也就是后來的華盛頓州（State of Washington）,1853年已被命名為華盛頓領(lǐng)地（WashingtonTerritory）。華盛頓湖的舊稱包括：杜瓦米什印第安族名 Xacuabš ( 水量很大的意思)、LakeGeneva, Lake Duwamish, 契努克語 "Hyas Chuck," 意為 "大湖"。

地理

 華盛頓湖是一個帶狀湖（又稱緞帶湖），窄長、指狀的湖。帶狀湖由冰川槽形成。科迪拉冰川的普吉特海灣葉在更新世后期向南移動。冰川在移動過程與硬巖石帶（harder rock）和軟巖石帶（softer rock）相遇。軟巖石帶腐蝕較快，在水流方向洼地。冰川融化，充滿湖泊，冰磧沉積使湖水得以保持。硬巖石帶在軟巖石兩側(cè)形成堤壩。因此，帶狀湖通常在兩個端有河流，一個入口河和一個出口河，但現(xiàn)在華盛頓湖的兩端都是入口的河道。

華盛頓湖的小溪和河流

 華盛頓湖主要流入的河流是Sammamish 河和Cedar河。在1916年華盛頓湖船運(yùn)河道（Lake Washingtonship Canal）建成前，Sammamish 河是主要水源。船運(yùn)河道建成后，華盛頓湖水位下降了8英尺，降低了Sammamish的水流量。作為船運(yùn)河道規(guī)劃的一部分，Cedar 河分流到華盛頓湖，成了華盛頓湖的主要水源。 另外，還有許多小溪流和河流匯流到華盛頓湖。包括:

泰勒溪流（Taylor Creek）

Ravenna Creek

Thornton Creek

Kelsey Creek

Juanita Creek

Coal Creek

May Creek

Yesler Creek

Ravenna Creek

 運(yùn)河和橋梁Canalsand bridges

1916年，華盛頓湖船運(yùn)運(yùn)河建成前，黑河（Black River）是華盛頓湖的流出河，黑河連接杜瓦米什（Duwamish）河,排入Elliott 灣。運(yùn)河開放后，華盛頓湖水位下降，普吉特灣（Puget Sound）成為華盛頓湖的主要出口，使黑河逐漸枯竭并消失。

由于華盛頓湖的水深度和湖底的淤泥，湖中不能打樁和建立塔基，無法建堤道和懸浮橋梁，后來使用了混凝土浮橋跨越華盛頓湖的兩岸。這種浮橋由浮在湖面的中空混凝土躉船構(gòu)成，躉船用錨鏈相連，利用重力沉到湖底，再在躉船之上建立公路。

有三座浮橋跨越華盛頓湖：從北到南依次為Evergreen Point Floating Bridge 、 the Homer M. Hadley Memorial Bridge和LaceyV. Murrow Memorial Bridge

1. The Governor Albert D. Rosellini Bridge—Evergreen Point 橋(以前叫the Evergreen Point 浮橋, 通常簡稱SR（州路） 520橋或520橋。 它是世界上最長的浮橋（floating bridge），長 2,310 米(浮橋部分)，通行州高速520，跨越華盛頓湖，從西雅圖到東岸的麥迪那。橋梁總長度 4,750米。

本橋1963年建成通車，設(shè)計(jì)為雙向4車道。1988年以華盛頓州第15任州長AlbertD. Rosellini的名字重新命名。

 目前，因老的橋梁老化和破損，正在進(jìn)行重建。

2. 第三華盛頓湖橋（Third Lake WashingtonBridge，官方名字：theHomer M. Hadley Memorial Bridge）,是世界上第5長的浮橋，長1，772米. 通行州際90公路I-90， 向西行，從默瑟島向西雅圖。從默瑟島到華盛頓湖東岸的Bellevue還有東航道橋相通（The East Channel Bridge）。這座橋梁1989年建成通行。它與the Lacey V. Murrow Memorial Bridge并列，將I-90公里從4車道擴(kuò)展為8車道

3. Lacey V. Murrow紀(jì)念橋梁（TheLacey V. Murrow Memorial Bridge）1940建成通車，是跨域華盛頓湖最早的橋梁，原通行美國10號公里，現(xiàn)通行I-90， 向東跨越華盛頓湖。它是世界上第二長的浮橋，長2,020米。這座橋梁和西雅圖的貝克山嶺隧道是西雅圖市的地標(biāo)。

1950年，在Murrow bridge取消過橋費(fèi)1年之后，1880年代以來的華盛頓湖內(nèi)陸渡船系統(tǒng)停止使用。

華盛頓的出�？�

 華盛頓湖有河道與太平洋相通。它的出海口位置在湖的西北部，通過華盛頓湖船運(yùn)河道（Lake Washingtonship Canal）及Hiram M Chittenden 水閘門（Locks）通向普吉特海灣（Puget  Sound）。

湖濱城市和城鎮(zhèn)Shorelinecities and towns 華盛頓湖湖濱城市和城鎮(zhèn)，從西邊開始，沿著順時針走行依次為西雅圖、湖區(qū)森林公園、肯摩爾（Kenmore）、科克蘭（Kirkland）、Yarrow Point 、Hunts Point、、麥地那（Medina）、貝爾維尤（Bellevue）, 博爾斯藝術(shù)村(BeauxArts Village)鎮(zhèn)、紐卡斯?fàn)柡蛡愵D（Renton）. 默瑟島市位于湖的南半部同名島上（見圖一）。

商業(yè)(Businesses)在湖的北端的肯摩爾有肯摩爾空港，肯摩爾航空提供西雅圖附近的水上飛機(jī)服務(wù)。

水的純度Water purity

大約1900年前后，西雅圖開始向華盛頓湖排放污水。1940’s 和1950’西雅圖建立了11個污水處理廠，將經(jīng)過先進(jìn)技術(shù)處理的水排放到湖中，以每日2千萬加侖的速度.

 同時，磷酸鹽洗滌劑開始廣泛使用。大量有養(yǎng)分的水傾入湖中，導(dǎo)致有毒的藍(lán)綠藻類（blue-green algae）過度生長，湖中理想的魚類減少。湖水受到嚴(yán)重污染，水色污濁,大面積死亡的藻類堆積在湖濱。為此，1963年10月5日，西雅圖郵訊報(bào)（Post-Intelligencer ）發(fā)表一篇文章，稱華盛頓湖為臭湖 "Lake Stinko". 市民的關(guān)注和呼吁，最終促使政府建立了一個系統(tǒng)，將污水處理廠處理的水分流到附近的普吉特灣，普吉特灣的潮水沖刷可以將這些水與海洋的水混合。1968年分流系統(tǒng)建成使用。湖水迅速好轉(zhuǎn)，藻類減少，到1975年，華盛頓湖完全恢復(fù)。華盛頓大學(xué)的一批湖沼學(xué)家經(jīng)過詳細(xì)的研究證明磷酸鹽是湖水變質(zhì)的元兇。從此，華盛頓湖經(jīng)歷巨變，生態(tài)學(xué)和水質(zhì)明顯改善，湖水清澈度是1950年的兩倍。

 華盛頓湖畔景色 

 我們的居住地距離華盛頓湖濱不遠(yuǎn)。近一個月以來，沿著華盛頓湖東岸Kirkland、Yarrow Point、Hunts point和麥迪那Beach Park 湖濱拍攝一些華盛頓湖各種局部的景色（不同天氣）。以后有機(jī)會再到華盛頓湖其它湖濱區(qū)采采風(fēng)-從不同的位置、角度欣賞華盛頓湖的美麗景色

三、 Maidinabeach Park 麥迪那是這幾處拍攝華盛頓湖景色最佳之處，處在SR520橋梁和I90平行兩座大橋之間，并且可以眺望對面的西雅圖和湖中的默瑟島。