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經(jīng)常在費(fèi)城游蕩的人可能會(huì)對費(fèi)城的停車收費(fèi)非常感興趣，特別是對于費(fèi)城停車費(fèi)的上漲和下跌感興趣。費(fèi)城曾經(jīng)發(fā)布過提案，將停車費(fèi)提高了一倍，這種做法是好是壞呢?是否有益處呢?

經(jīng)常在費(fèi)城社區(qū)商業(yè)區(qū)Neighborhood Commercial District(非市中心)路邊停車的同志們，你們準(zhǔn)備好錢包了嗎!是的，你沒聽錯(cuò)，路邊停車費(fèi)還是有點(diǎn)貴的。

費(fèi)城市議會(huì)曾經(jīng)提出關(guān)于費(fèi)城商業(yè)區(qū)停車費(fèi)上漲的議案，并且已經(jīng)獲得大部分市議委員們的支持。與此同時(shí)，費(fèi)城停車管理局(Philadelphia Parking Authority)也在對手機(jī)付停車費(fèi)的這一想法進(jìn)行更加完善的研究。

盡管改善了付費(fèi)的形式，也許方便了許多人，但這始終無法挽回市民們要多付一倍停車費(fèi)的事實(shí)。據(jù)悉，城市市議會(huì)街道與服務(wù)委員會(huì)已同意對幾個(gè)區(qū)域的停車收費(fèi)器的價(jià)位進(jìn)行調(diào)整。原先在市中心的正中區(qū)域，停車費(fèi)為每小時(shí)$2.50，而市中心邊緣與大學(xué)城的收費(fèi)是每小時(shí)$2。在社區(qū)商業(yè)區(qū)，如Passyunk大道，停車費(fèi)僅僅是50美分一小時(shí)。而現(xiàn)在，市中心邊緣與大學(xué)城的收費(fèi)提升到每小時(shí)$2.50，但最令人訝異的是社區(qū)商業(yè)區(qū)的幅度竟然是原來的一倍，也就是每小時(shí)要付1美元。

據(jù)悉，漲價(jià)會(huì)帶來額外的750萬美元的收益。但費(fèi)城停車管理局執(zhí)行董事Vincent Fenerty對此解釋說，所得的錢將會(huì)投入費(fèi)城校區(qū)進(jìn)行資金運(yùn)轉(zhuǎn)。

顯然，費(fèi)城停車費(fèi)的提高對教育還是有好處的，停車費(fèi)帶來的收益被投入了教育行業(yè)，停車費(fèi)上漲 的政策還是對民眾的生活、特別是育有孩子的民眾的生活帶來了一定的積極影響。不過，畢竟大家都不想在停車的問題上多掏錢，所以，費(fèi)城的停車費(fèi)還是別漲了。