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洛杉磯核動力潛艇大揭秘

來源:http://baike.sogou.com/v82351.htm作者:北美購房網(wǎng)時間:2015/12/4

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研制國家:美國;名稱型號:“洛杉磯”(Los Angeles Class) 研制單位:美國紐波特紐斯造船廠和通用動力公司電船部造價:“洛杉磯”級攻擊型核潛艇在1989財政年度單艇造價為7.59億美元;1996年時單艇造價為8.83億美元。現(xiàn)狀:共建成62艘,從1993年11月開始退役,至2000年時已退役11艘,仍有51艘在役。

一、概述:

美國海軍在60年代末期擬定一項可執(zhí)行反潛作戰(zhàn)的高速攻擊潛艇計劃,之后發(fā)展出一種即精密又昂貴,也極具效能的武器--洛杉磯級潛艇,這是美國海軍第五代攻擊核潛艇,也是世界上建造批量最大的一級核潛艇。它具有優(yōu)良的綜合性能,主要承擔(dān)反潛、反艦、對陸攻擊等任務(wù)。首艇SSN-688“洛杉磯”號于1972年2月8日開工,1976年11月13日服役,最后1艘SSN773“夏延”號于1996年3月服役,持續(xù)時間長達(dá)20余年,才最終完成了這一數(shù)量高達(dá)62艘的龐大造艦計劃。其中從1985年8月開工的SSN751“圣胡安”號開始,“洛杉磯”級后23艘做了較大改進(jìn),性能又有進(jìn)一步提高。

1.研發(fā)背景:

20世紀(jì)60年代中期,美蘇發(fā)展核潛艇競爭激烈。美國對于前蘇聯(lián)“維克托”(Victor)級高速攻擊型核潛艇的出現(xiàn)深感不安。相比之下,原先美國“鰹魚”(Skipjack)級核潛艇的高航速優(yōu)勢,面對新出現(xiàn)的 “大參魚”(Permit)級和“鱘魚”(Sturgeon)級顯得多少有些相形見絀,對美國海軍艦隊的戰(zhàn)術(shù)和作戰(zhàn)能力產(chǎn)生了不利的影響;同時,為了對付前蘇聯(lián)最快的水面艦隊,美國海軍需要長期地搜索、跟蹤和多次攻擊敵艦艇,于是,美國從1964年開始研究SSN688級高速核潛艇,以取得對蘇核潛艇抗衡的優(yōu)勢,最終該級定名為“洛杉磯”(Los Angeles)級,從1968年開始正式進(jìn)行該級艇的研制工作。在此以前的美國核潛艇,大多以海洋生物主要是魚類命名,而到“洛杉磯”級時,改用美國城市來命名,與美國以往命名巡洋艦的方法相同,這表明美國海軍開始把核動力攻擊潛艇當(dāng)作艦隊的主力來看待了。

2.研發(fā)過程:

 “洛杉磯”級核動力攻擊潛艇設(shè)計之初,正是美國海軍上下進(jìn)行潛艇“高速型”和“安靜型”爭論之時,當(dāng)時兩種設(shè)計思想各執(zhí)己見,互不相讓。于是只好設(shè)計建造體現(xiàn)兩種設(shè)計思想的兩級潛艇:安靜型的利普斯科姆級和高速型的洛杉磯級,經(jīng)過試驗,美國海軍接受了高速型的“洛杉磯”級。其實“洛杉磯”級的獲勝并不是單純追求高速的結(jié)果,而是較好地處理了高速與安靜的關(guān)系,使?jié)撏У淖畲蠛剿僭诮档驮胍舻幕A(chǔ)上達(dá)到最大的結(jié)果。

 “洛杉磯”級較先前的“鱘魚”級長了20.7米,艦體外形更適合高速航行,并具有一種極小的帆罩。美國發(fā)展“洛杉磯”級攻擊型核潛艇的主要目的,是為了提高攻擊型核潛艇的航速,同時還力求使它在水下探 測和武器發(fā)展中具有技術(shù)上的進(jìn)步。這些改進(jìn)包括遠(yuǎn)距離探測和跟蹤聲吶的改進(jìn),魚雷火控 系統(tǒng)的改進(jìn),裝備兩套慣性導(dǎo)航系統(tǒng),采取先進(jìn)的降低噪聲措施,以及改進(jìn)首部橡膠聲吶導(dǎo)流罩等設(shè)計目標(biāo)。

該級艇最終由兩個造船廠建造。其中紐波特紐斯造船及干船塢公司建造29艘,通用動力公司電船分公司建造33艘。1969年海軍與紐波特紐斯造船廠簽訂首艇“洛杉磯”號的建造合同,至1989年11月簽訂第62艘建造合同,該級艇總計建造62艘。

首艇SSN688“洛杉磯”號于1972年1月8日開工建造,1976年11月13日服役。第62艘SSN773“夏延”(Cheyenne)號于1992年7月6 日開工建造,1996年9月13 日 服役。

二、性能指標(biāo):

 “洛杉磯”級全長110.3米,寬10米,水上航行時吃水9.9米,水上排水量6080噸,水下排水量6927噸,水下航速32節(jié),艇員編制133人,其中13名軍官。其動力裝置為1座通用電氣公司S6G壓水反應(yīng)堆,2臺蒸汽輪機(jī),功率26MW,約35000馬力,單軸,1臺輔助推進(jìn)電機(jī),325馬力。

從SSN751“圣胡安”號開始,該級艇加裝消音瓦,并以首水平舵代替了圍殼舵,在冰區(qū)上浮時可自由伸縮。

 

 

 

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