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很多大城市現(xiàn)在都有了地鐵，那么關(guān)于地鐵你了解多少呢？

地鐵是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式，對(duì)該詞有兩種理解:指在地下運(yùn)行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即"地下鐵道"或"地下鐵"(Subway，tube，underground)的簡稱;許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營運(yùn)成本，可能會(huì)在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。指涵蓋了都會(huì)地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專有、高密度、高運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng)(Metro)，臺(tái)灣則稱為"捷運(yùn)"(Rapid transit)。

地鐵是沿著地面鐵路系統(tǒng)的形式逐步發(fā)展形成的一種用電力牽引的快速大運(yùn)量城市軌道交通模式，其線路通常敷設(shè)在地下隧道內(nèi)，有的在城市中心以外，從地下轉(zhuǎn)到地面或高架橋上敷設(shè)方式。

除了上述的地下鐵以外，也包括高架鐵路(Elevated railway)或路面上鋪設(shè)的鐵路。因此，地鐵是路權(quán)專有的，無平交，這也是地鐵區(qū)別于輕軌交通系統(tǒng)的根本性的標(biāo)志。

邁阿密地鐵(Metrorail)是在美國佛羅里達(dá)州邁阿密地區(qū)地區(qū)由邁阿密·戴德地區(qū)交通局運(yùn)營的地鐵系統(tǒng)。目前有兩條線，綠線跟橙線�？梢愿�在市中心運(yùn)行的邁阿密旅客自動(dòng)輸送系統(tǒng)(Metromover)換乘。站臺(tái)長190米，可以容納8節(jié)編組的列車。邁阿密地鐵因?yàn)樾藿〞r(shí)間跟巴爾的摩地鐵比較接近，所以一起向制造商下的訂單，以便節(jié)約開支。兩個(gè)系統(tǒng)的車輛也是可以互換的。

邁阿密也是有地鐵的，想必你了解了不少關(guān)于邁阿密地鐵了吧！

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