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  根據(jù)德國《汽車制造》的報(bào)道，奧迪和美國東部沿海城市薩默維爾（Somerville）合作啟動(dòng)智能城市項(xiàng)目，為解決當(dāng)?shù)赝＼嚭投萝噯栴}，開發(fā)自動(dòng)停車技術(shù)。

  奧迪董事長(zhǎng)魯伯特？施塔德勒（Rupert Stadler）和薩默維爾市長(zhǎng)Joseph Curtatone在巴塞羅那舉行的智慧城市博覽會(huì)上簽署協(xié)議。魯伯特？施塔德勒說：“智能汽車能在智能城市中充分顯示它的潛力。共同合作打造城市創(chuàng)新，交流和分析數(shù)據(jù)將是智能群的決定性因素”。他說，車輛能在薩默維爾聯(lián)合廣場(chǎng)與紅綠燈交換信息，連接上對(duì)應(yīng)的紅綠燈和交通流量信息，從而避免堵車。

項(xiàng)目著重于智能汽車自動(dòng)停車，減少停車所占的面積，為停車場(chǎng)節(jié)省高達(dá)60%的空間。

奧迪的自動(dòng)停車技術(shù)將使另一個(gè)相關(guān)項(xiàng)目受益。美國聯(lián)邦房地產(chǎn)投資信托基金（FRT）計(jì)劃在薩默維爾市Assembly Row區(qū)建設(shè)“混合使用發(fā)展”項(xiàng)目（Mixed Use Development）。

美國聯(lián)邦房地產(chǎn)投資信托基金負(fù)責(zé)房產(chǎn)和租賃的Chris Weilminster表示，美國的住宅、辦公室、購物中心等建筑都有一定的停車位置，修建停車位的價(jià)格高昂。在Assembly Row區(qū)平均每個(gè)停車位的造價(jià)最少為2.5萬美元。Chris Weilminster說：“減少停車位，降低花銷，更好的運(yùn)用空間，并且提高生活質(zhì)量和利潤(rùn)”。根據(jù)預(yù)計(jì)，依靠自動(dòng)停車技術(shù)，僅在Assembly Row區(qū)就能節(jié)省1億美元。“建造為自動(dòng)停車汽車量身訂做的停車場(chǎng)在財(cái)務(wù)上更有競(jìng)爭(zhēng)力”。