我想看看小逼逼,无码DVD在线免费观看,留学生美女被大黑屌猛戳,办公室浪荡女秘在线观看

隨著全球經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展和科技的不斷創(chuàng)新和進步，私人飛機逐漸走進人們的視線，它不再成為軍事政治的特殊用品，而成為一種社會消費品，吸引著萬千興趣愛好者的眼球。

第一，開私人飛機比開汽車容易？因其飛行儀器基本是自動化效果，再加上在教練的指導(dǎo)之下，開私人飛機的難度其實比開汽車容易許多。

第二，私人飛機在美國的大致情況。目前，全美公用飛機場有5200多個，加上私人飛機場，數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1萬個。而全美國擁有飛行駕照的人數(shù)超過60萬，其中21.1萬是私人飛行駕照持有者。

第三，考取私人飛行駕照并不難。在美國，考私人航空駕照并不困難，甚至可以說是人人可為的事情。只要年齡在17歲以上，通過美國政府的背景調(diào)查，40小時的教練陪同飛行，10小時的單獨飛行，此外還有筆試，口試等，即可考取私人飛行駕照。

第四，費用。首先，飛行駕照的考取大多數(shù)人平均花費為1萬多美元；其次，飛行以及購買飛機、各種旅行費用和飛機保養(yǎng)費用，可能才是更大的花費。

在美國，私人飛機的購買和使用已經(jīng)逐漸普及化，并且在一定程度上利用制度構(gòu)建來推動飛機產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，使之促進美國相關(guān)經(jīng)濟的發(fā)展。