紐約地鐵7號線
來源:http://baike.haosou.com/doc/2665116-2814444.html作者:北美購房網(wǎng)時間:2015/12/21

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紐約地鐵7號線有著悠久的歷史,下面讓我們來了解一下吧。
7號線所經(jīng)過的皇后區(qū)沿路上有著許多來自不同的文化及國家的社區(qū),諸如韓國社區(qū),俄羅斯社區(qū),印度社區(qū)與希臘社區(qū)等,且沿經(jīng)紐約市一些重要運動場所,常充滿形形色色來自各國的觀光客,移民面孔。所以七號車亦被稱為國際快車(International Express)。
紫色是此線在地圖上的主色,標志亦以紫色的圓形為底,并以菱形7號標志代表法拉盛快車。由于軌道的限制,所以快車服務只有上班日的早上六點半到晚上十點之間往尖峰方向運行(早上前往時報廣場,下午則轉(zhuǎn)向法拉盛緬街)。7號線直到2002年之前完全是以紅鳥列車(Redbird,見右圖)來運行(此點頗讓鐵道迷瘋狂),2002年之后因為購買了由龐巴迪制的新車R62A列車所逐漸取代。在2003年11月3日時最后一班次的紅鳥列車從時報廣場車站開出并在威利點-謝亞球場車站完成使命。
紐約市府與紐約捷運署共同提出最為哈德遜機廠重發(fā)展計劃一部份的7號線延伸計劃。這個延伸計劃將會在時報廣場車站西邊新增兩個車站,分別是十大道-42街以及十一大道-34街。此計劃原本是為了紐約市對2012年夏季奧運的申辦所提出的,雖然現(xiàn)在紐約市申請舉辦失敗,但是市府與捷運署雙雙承諾此計劃會繼續(xù)進行。
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