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隨著經濟的增長，交通運輸業(yè)的發(fā)達，我們不難看出世界的交通網絡四通八達，地鐵的出現也顯得如此的相符時代發(fā)展。地鐵作為一個交通工具，集聚快速高效于一身。這樣的交通工具不受大眾的喜愛也是很難的。

紐約地鐵(英語：New York City Subway)是美國紐約市的城市軌道交通系統(tǒng)，全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統(tǒng)之一，也是國際地鐵聯盟(CoMET)的成員。紐約地鐵擁有468座車站，商業(yè)營運路線長度為373公里(232英里)，用以營運的軌道長度約為656英里(約1056公里)，總鋪軌長度達842英里(約1,355公里)。雖其名為地鐵，但約40%的路軌形式為地面或高架。紐約地鐵是世界上最著名的十大地鐵之一。紐約地鐵也是世界上通車里程最長的城市軌道交通系統(tǒng)之一。該系統(tǒng)共有373千米(232英里)的列車服務線路，于1,056千米(656英里)的營運中路軌上使用，若加上其他未營運的路軌，則全長為1,355千米(842英里)。

按年客流量計算，紐約地鐵系統(tǒng)是美國和美洲最繁忙的城市軌道交通系統(tǒng)，也是全世界第7繁忙的城市軌道交通系統(tǒng)，位居北京地鐵、韓國首都圈電鐵、上海軌道交通、莫斯科地鐵、東京地下鐵和廣州地鐵之后。2014年，紐約地鐵總客流量超過17.5億人次，工作日平均每天客流量約560萬人次，周六平均每天客流量為320萬人次，周日平均每天客流量為270萬人次�？土髁砍掷m(xù)上漲，2014年9月23日，超過610萬人次使用紐約地鐵系統(tǒng)，打破自1985年來的最高單日客流量記錄。

由以上的數據不難看出，紐約市的地鐵網絡是一個龐大交通網絡，紐約地鐵的總長也是世界上通車里程最長的鐵軌之一。我們不難看出，紐約地鐵在紐約的交通要道中占據著重要的地位。于世界交通要道而言，紐約地鐵占著重要地位。