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舊金山波音777屬于雙引擎寬體客機，可稱得上是現(xiàn)今全世界最大的寬體客機。三級艙的載客量可以多達300多人，航程可達17500公里。第一架波音777首次試飛于1994年。下面來深入探討一下舊金山波音777。

1995年5月17日，波音民用飛機集團在西雅圖飛行博物館前把被譽為跨世紀客機的波音777首架飛機正式交付給美國聯(lián)合航空公司運營。

波音777是世界首架無圖紙、無模型、用電子計算機設計的新型雙發(fā)動機客機。它最大航程為8000多公里。可載客305-440人，客艙寬敞，起落平穩(wěn)，噪音小，無論波音公司，還是用戶，都對波音777表示滿意。波音777是波音飛機系列中的第7種新機型。

波音777-200是波音777系列中第一個機型。采用普惠PW4000、通用電氣GE90或勞斯萊斯Trent 800發(fā)動機，推力超過74000磅力，最大起飛重量由505,000磅至545,000磅，最大航程達9650公里。標準三級典型座位數量305，最大座位數量440。由于波音777是采用CAD繪制技術設計，因此不需要原型機，直接制造量產型。首架波音777-200于1994年6月12日首飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號合格證，1995年5月30日獲準180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶美國聯(lián)合航空。

舊金山波音777，全世界最大的客機，是成功的航天事業(yè)的一個重要見證，它是客機的新的里程碑。波音777滿足了千變萬化的市場需求，無論是從航程范圍上說，還是座艙的布局，都能滿足各個層次的客人的所需。