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現(xiàn)如今的美國在人們心中就是強大、發(fā)達的代名詞，在這么一個超級大國中有一個特殊的城市——空城底特律，是什么原因?qū)е碌滋芈沙蔀榭粘悄兀?/p>

美國東部和中部的傳統(tǒng)工業(yè)城市，在二十世紀上半葉，人口的增長已經(jīng)開始放緩，到二戰(zhàn)后，都不約而同的出現(xiàn)了人口的降低。

對于底特律，其支柱行業(yè)無疑是汽車。汽車城在二戰(zhàn)期間達到了顛峰。這時期因為戰(zhàn)爭的關系，在政府管治下，企業(yè)無法用加薪的方法吸攬工人。于是，美國企業(yè)開始大量了提供企業(yè)福利。其中，以通用汽車為首，創(chuàng)立了現(xiàn)代的企業(yè)養(yǎng)老金制度。大批公司還同時開始提供了醫(yī)療保險等福利。在戰(zhàn)后的冷戰(zhàn)大環(huán)境下，美國的汽車行業(yè)和政府達成共識，到全力支持政府的冷戰(zhàn)政策。這冷戰(zhàn)的統(tǒng)一戰(zhàn)線里，自然也包括了工會。1950 年，汽車行業(yè)和工會達成了共識，就是“底特律協(xié)約”（Treaty of Detroit）。這份協(xié)議通過長約和肯定企業(yè)福利制度的方式換取工人不罰工，并允諾會隨著經(jīng)濟發(fā)展調(diào)整工資。由企業(yè)提供工人福利，是件不靠譜的事，其中最大的問題，莫過于養(yǎng)老金。

畢竟，對于普通工人來說，養(yǎng)老是一個數(shù)十年后的事情。這對于一個企業(yè)來說，這么一大筆錢放在那里，決不可能只放在那里閑著，而一定要被拿來投資。這就要求企業(yè)有極其好的金融管理和風險評估能力，最重要的，是企業(yè)能正確的估計自身的發(fā)展，并以此來調(diào)整養(yǎng)老金計劃。美國的汽車行業(yè)就錯誤的評估了自己的未來。定下協(xié)約的 1950 年代，依然是美國汽車業(yè)的黃金時代，條款必然相當大方。但到了 1960 年代，競爭初起，汽車行業(yè)面臨著成本等多方面的挑戰(zhàn)。

這時候，美國汽車行業(yè)做出的，是一個賭未來的決定：它們和工會約定，為了加強企業(yè)競爭力，延緩曾經(jīng)允諾的工資上漲，而是把這部分回報延到未來的養(yǎng)老金里。也就是說，汽車行業(yè)借了一筆高利貸，放下了一個定時炸彈：它們只有不停的高速發(fā)展，保持自己的行業(yè)霸主地位，保持高利潤，才能在這些工人退休時，支付的出這筆錢。但事與愿違，美國汽車行業(yè)的霸主地位不在，這顆炸彈終于在經(jīng)濟衰退中爆炸。而美國政府也不得不出面救助，只因汽車行業(yè)已經(jīng)成了美國最大的養(yǎng)老機構，如果不穩(wěn)住它，整個社會都會出現(xiàn)動蕩。（這次底特律宣布破產(chǎn)，直接觸發(fā)點，據(jù)稱也是有 35 億美元的養(yǎng)老金黑洞）。伴隨工業(yè)衰退的，自然是工作的消失。工作的消失是多方面的。除了經(jīng)濟自身的原因，也有技術的發(fā)展。

在2013年12月3日，美國聯(lián)邦破產(chǎn)法官羅茲做出裁決： 底特律市符合聯(lián)邦破產(chǎn)法第9章的相關規(guī)定，符合申請破產(chǎn)保護的資格。這座曾經(jīng)風光無限的汽車城正式宣告破產(chǎn)，它也成為美國歷史上規(guī)模最大的破產(chǎn)城市。