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物流已經(jīng)成為了我們現(xiàn)在生活離不開的東西，因?yàn)槲锪鞯拇嬖冢�可以幫助我們接受其他城市郵遞給我們的東西。在美國也是一樣的，美國的生活也自然離不開物流的存在。很多人都想要知道美國物流發(fā)展現(xiàn)狀，下面我們一起詳細(xì)了解下這個(gè)問題。

美國是最早提出“物流”概念并將其付諸實(shí)踐的國家之一。1901年J.F.Growell在美國政府報(bào)告“關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品的配送”中，第一次論述了對(duì)農(nóng)產(chǎn)品配送成本產(chǎn)生影響的各種因素，揭開了人們對(duì)物流業(yè)認(rèn)識(shí)的序幕。1927年R.Borsodi在“流通時(shí)代”一文中首次用Logistics來稱呼物流，為后來的物流概念奠定了基礎(chǔ)。

20世紀(jì)60年代，隨著世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，美國現(xiàn)代市場(chǎng)營銷的觀念逐步形成，顧客服務(wù)成為企業(yè)經(jīng)營管理的核心要素，物流在為顧客提供服務(wù)上起到了重要的作用。物流，特別是配送，得到了快速的發(fā)展。1960年，美國的Raytheon公司建立了最早的配送中心，結(jié)合航空運(yùn)輸系統(tǒng)為美國市場(chǎng)提供物流服務(wù)。1963年，美國成立了國家實(shí)物配送管理委員會(huì)(NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement)。

進(jìn)入20世紀(jì)80年代的美國，物流管理的內(nèi)容已由企業(yè)內(nèi)部延伸到企業(yè)外部，其重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到對(duì)物流的戰(zhàn)略研究上，企業(yè)開始超越現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)界限而注重外部關(guān)系，將供貨商(提供成品或運(yùn)輸服務(wù)等)、分銷商以及用戶等納入管理的范圍，利用物流管理建立和發(fā)展與供貨廠商及用戶穩(wěn)定、良好、雙贏、互助的合作伙伴關(guān)系，物流管理已經(jīng)意味著企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)、站在更高的層次上管理這些關(guān)系。電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)(JIT)、配送計(jì)劃，以及其他物流技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用發(fā)展，為物流管理提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持和保障。

20世紀(jì)90年代，電子商務(wù)在美國如火如荼地發(fā)展，促使現(xiàn)代物流上升到了前所未有的重要地位。目前的發(fā)展表明，電子商務(wù)交易額中80%是商家對(duì)商家(B2B)交易。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1999年美國物流業(yè)電子商務(wù)的營業(yè)額達(dá)到了80億美元以上。電子商務(wù)是在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)開放環(huán)境下一種基于網(wǎng)絡(luò)的電子交易、在線電子支付的新型商業(yè)運(yùn)營方式。電子商務(wù)帶來的這種交易方式的變革，使物流業(yè)向信息化并進(jìn)一步向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。此外，專家系統(tǒng)和決策支持系統(tǒng)的推廣使美國的物流管理更加趨于智能化。

可見美國物流發(fā)展現(xiàn)狀還是非常理想的，有了美國物流的存在，更好的方便了我們的生活，為我們的生活增添了許多樂趣。美國物流作為當(dāng)下非常熱門的項(xiàng)目，很多人的生活都離不開物流，而物流的存在也確實(shí)改變了我們的生活情況。