開(kāi)車(chē)族必看的北美油價(jià)走勢(shì)分析
來(lái)源：http://energy.cngold.org/nybk/c3184012.html作者：北美購(gòu)房網(wǎng)時(shí)間：2015/10/4
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現(xiàn)在的有車(chē)一族越來(lái)越多，除了自由駕駛的開(kāi)心，我們也不免為汽車(chē)的用油問(wèn)題而擔(dān)心，而油價(jià)也早已經(jīng)成了國(guó)際上的重要問(wèn)題。原油，這種不可再生資源，只有不斷被開(kāi)采，不斷被消耗，也難怪油價(jià)攀高，那么讓小編帶大家來(lái)看一看北美的油價(jià)走勢(shì)吧！
北美原油就是指北美地區(qū)使用的原油，也就是wti原油。北美原油價(jià)格走勢(shì)怎么樣？
由于亞洲及歐洲需求下降且北美產(chǎn)量大增，油價(jià)一直以來(lái)急跌。自去年夏季以來(lái)美國(guó)原油期貨已跌逾60%，上周二報(bào)每桶約47.40美元。
數(shù)據(jù)顯示，伊朗作為OPEC成員國(guó)之一一直在本土以及在波斯灣超級(jí)油輪里積累原油庫(kù)存。雖然船運(yùn)中介與政府官員預(yù)測(cè)的囤積量數(shù)據(jù)相差很大，從最少的700萬(wàn)桶到最多的3500萬(wàn)桶，但巴克萊銀行和法興銀行都預(yù)計(jì)，如果各方就伊朗核問(wèn)題達(dá)成協(xié)議，這些原油將首先賣(mài)往海外。
當(dāng)對(duì)伊朗的制裁取消之時(shí)，要警惕的第一波沖擊將是伊朗囤積的原油進(jìn)入市場(chǎng)。他們出售庫(kù)存原油的能力將取決于航運(yùn)和保險(xiǎn)制裁是否也同時(shí)取消。
美國(guó)原油產(chǎn)量增加，不應(yīng)忽視“原油產(chǎn)量高峰”這一概念；原油產(chǎn)量高峰即在一時(shí)間點(diǎn)上原油產(chǎn)量將不可逆轉(zhuǎn)地下降。其他地區(qū)的原油產(chǎn)量也在下降。
在我們熱切關(guān)注油價(jià)以后，我們可以了解到原油資源的可貴。尤其當(dāng)價(jià)格越來(lái)越高，汽車(chē)越來(lái)越多，然而我們的原油資源卻越來(lái)越少，那么我們都應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代潮流選擇低耗油的汽車(chē)，不僅為了成本，也是為了環(huán)境和未來(lái)的發(fā)展。如果，你有更多消息，歡迎和北美購(gòu)房網(wǎng)（m.luobocao.net）聯(lián)系。
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標(biāo)簽：北美,油價(jià)
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