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現(xiàn)在中美兩國(guó)的合作可以說(shuō)是非常密切的，所以從美國(guó)首都華盛頓到中國(guó)首都北京是航班應(yīng)該是非常多的，而且因?yàn)楝F(xiàn)在兩國(guó)民間的交流也是非常多是。尤其現(xiàn)在是中國(guó)國(guó)慶七天長(zhǎng)假的時(shí)期，所以一定會(huì)有很多人選擇到美國(guó)的首都華盛頓去旅游，而現(xiàn)在正是高峰期，而本文就是介紹兩國(guó)的航班飛行狀況，讓我們知道都有哪家的航空公司可以飛這段旅程。

首先就是美國(guó)聯(lián)合航空公司，它的歷史可以追溯至 1926 年，而且擁有曾歸被接管公司所有的頗具歷史意義的航班。 Walter T. Varney 開(kāi)創(chuàng)了合同制空運(yùn)郵件服務(wù)，其航線(xiàn)是從帕斯科、華盛頓至內(nèi)華達(dá)州的埃科，這標(biāo)志著商業(yè)空運(yùn)的真正開(kāi)始和美國(guó)航空公司的誕生。在波音飛機(jī)和運(yùn)輸公司（擁有和經(jīng)營(yíng)波音飛機(jī)公司、波音航空運(yùn)輸、太平洋航空運(yùn)輸?shù)目毓晒�司）將其名稱(chēng)更改為聯(lián)合飛機(jī)與運(yùn)輸公司時(shí)，聯(lián)合名稱(chēng)于 1929 年首次出現(xiàn)。 聯(lián)合航空公司是運(yùn)輸部門(mén)最先采用的名稱(chēng)。

美國(guó)聯(lián)合航空公司是星空聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)始成員，可提供 210 班次美國(guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班。 美國(guó)聯(lián)合航空公司還可以通過(guò)其營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃，安排六個(gè)地區(qū)美國(guó)航空公司經(jīng)營(yíng)聯(lián)航快運(yùn)品牌，提供連接航班網(wǎng)絡(luò)。

而也有中國(guó)的航空公司，如中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司，就是國(guó)航，也是承擔(dān)這段飛行任務(wù)的，而且從華盛頓到北京大約需要飛行的時(shí)間是十三或者十四個(gè)小時(shí)，而且也要注意兩國(guó)的時(shí)差。