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西雅圖是美國的原住民印第安人最早聚集人數(shù)最多的城市，最初的時(shí)候，西雅圖還只是由一些零散的原始部落組成，很少有移民到西雅圖定居。因此西雅圖的建設(shè)時(shí)間相對較晚，1851才有了一些商人看中了西雅圖的木材資源，并在此進(jìn)行開發(fā)，才漸漸的形成了一定的移民規(guī)模。即使如此，西雅圖夜是一直到1869年才設(shè)立的市級行政單位，并且以原住民印第安人的酋長的名字來命名。

西雅圖在設(shè)立為城市之后的發(fā)展也一直很緩慢，知道淘金熱的出現(xiàn)以及很多的淘金者由阿拉斯加往回到原來居住的城市，經(jīng)過西雅圖，才使得西雅圖的發(fā)展變得快速起來。但是因?yàn)槲餮艌D的開發(fā)不完善，工業(yè)條件落后，即使有許多的資源，也而沒有能夠得到很好的利用，在巴拿馬運(yùn)河開通之后，因?yàn)槲餮艌D的地理位置的原因，作為海洋運(yùn)輸?shù)囊粋�(gè)中轉(zhuǎn)站，西雅圖的進(jìn)出口貿(mào)易才有了較大的發(fā)展。

隨著第二次世界大戰(zhàn)的開始，美國為了更好地打擊日本，保住美國在太平洋的利益，在西雅圖建設(shè)了很多的軍工企業(yè)，這時(shí)候的西雅圖的工業(yè)在有利一個(gè)跨越式的發(fā)展，也奠定了西雅圖今后的發(fā)展脈絡(luò)。

西雅圖的工業(yè)發(fā)展水平不斷的提高，加上海運(yùn)也發(fā)達(dá)，進(jìn)出口貿(mào)易取得了很大的成功。正是憑借著這樣的底子，又有著技術(shù)的支持，西雅圖也成為了美國的主要飛機(jī)制造城市之一，波音公司的總部就設(shè)立在西雅圖，因此西雅圖夜被稱之為“波音之城”。