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2016年的車市開年注定是一個(gè)有品質(zhì)的新年，就在不久前北美車展上全新一代奔馳E級(jí)全球首發(fā)，同時(shí)還獲悉其有望在今年上半年在北京奔馳國產(chǎn)并投入國內(nèi)市場；同樣為豪車品牌的捷豹也宣布，全新一代捷豹XF也于1月6日正式上市，其售價(jià)為51.8-80.8萬元。這兩種品牌車有什么特色又有什么不同呢？下面讓我們一起來了解一下詳情。

全新一代捷豹XF雖然依然保有捷豹的固有形象，但是這一代的捷豹XF相對(duì)來說已經(jīng)變化的足夠明顯，LED大燈依然是最吸引人和最顯眼的部分。LED日間行車燈的線條的得到簡化，但從后視鏡里看過去，你仍能夠一眼認(rèn)出這是一輛捷豹。進(jìn)氣格柵的面積增加，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的格柵尺寸也比上一代明顯擴(kuò)大。XF的設(shè)計(jì)師更多的加強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)特性。

車身的尺寸也發(fā)生了變化，與其他商務(wù)座駕不斷增大體型來凸顯豪華感得做法不同，捷豹選擇了瘦身。新一代捷豹XF的車身長度縮短了7mm，當(dāng)然這并不代表它變得更小，相反的其軸距增加了51mm。設(shè)計(jì)師巧妙地調(diào)整了前后軸的布置，優(yōu)化了后排的坐姿，使車內(nèi)空間得到擴(kuò)展。

尾部與XE相同，借鑒了捷豹F-Type的直線加半圓的設(shè)計(jì)元素。個(gè)人認(rèn)為XF的尾燈更好看一些，因?yàn)樗�比XE的更加修長，配合亮銀色裝飾條，對(duì)車身寬度的修飾更加到位。

而2016款F-Type標(biāo)配14向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，硬頂敞篷車型標(biāo)配全景天窗以及捷豹智能無鑰進(jìn)入系統(tǒng)，音響系統(tǒng)采用帶HD高清收音功能和SiriusXM衛(wèi)星廣播系統(tǒng)，F(xiàn)-Type S全系具備仿賽車設(shè)計(jì)平底方向盤并可選兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)。

相信在首次看到全新一代E級(jí)時(shí)，多數(shù)人都會(huì)有一樣的感覺，那就是這款新車與已經(jīng)上市的S級(jí)和C級(jí)相似度太高了。家族化設(shè)計(jì)的全面貫徹讓區(qū)分這一代奔馳車成了一大難題。不過百葉窗式（立標(biāo)）前臉版本的全新E級(jí)在氣勢上已經(jīng)不輸S級(jí)，與之搭配的多輻條輪圈更是實(shí)現(xiàn)了錦上添花的效果，這絕對(duì)算是個(gè)進(jìn)步。

與C級(jí)和S級(jí)不同，全新E級(jí)的車尾看上去要更硬朗一些，這主要得益于尾燈上方折角的處理；個(gè)人覺得這樣的設(shè)計(jì)方式更加符合其行政級(jí)轎車的定位。遍布保險(xiǎn)杠的雷達(dá)探頭暗示了這臺(tái)車還將提供自動(dòng)泊車系統(tǒng)。從第一印象來看，全新E級(jí)相比現(xiàn)款車型已經(jīng)做到了完勝。新車型的改變之處相信僅僅用更大更豪華已經(jīng)不足以概括了。

希望以上內(nèi)容能夠幫助到你。