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城市的交通的形式是很多的，有的城市有地鐵，什么出租車，公交車啊等等都是城市里面的主要交通工具，也是服務于大眾的交通設施，但是在西雅圖，以前是沒有地鐵這一個說法的，直到現(xiàn)在才慢慢的發(fā)展起來的。

地鐵2號線年底動工，海滄將邁入地鐵時代，西雅圖傲居島內(nèi)與海滄進出門戶，罕見獨占兩大地鐵站——蘆坑站和馬青路站!從此告別擁堵，暢達島內(nèi)外不是夢。除了地鐵，海滄公交總站就在家門口，30多條公交線路隨意暢達，短短時間即可輕松抵達島內(nèi)會展中心、廈大、SM、文化藝術中心、火車站、中山路諸商圈，輕松玩轉大廈門城市中心精華�！∥餮艌D最主要的交通工具是汽車。其市中心和一些市區(qū)還反應著過去鐵路和公路的發(fā)展。西雅圖沒有地鐵，但有很大和非常便捷的公共汽車和渡船網(wǎng)。

延長目前只有約一英里半到約十英里West Seattle和Ballard間;西雅圖單軌電車(Monorail)經(jīng)過四次的選舉成功后，在 2005年12月第五次重新選舉中慘遭失敗。西雅圖興建單軌電車的夢想正式的結束。

不過大西雅圖地區(qū)海灣運輸局(Sound Transit)于2009年將會開始行駛，從西塔國際機場(Sea-Tac Internatioanl Airport)和西雅圖市中心間的輕鐵(Light Rail)。由選民投票通過建立的海灣運輸局目前有多條的快速公共汽車線和連接艾佛瑞特(Everett)-西雅圖-塔科瑪(Tacoma)間的通勤火車(Commuter Train)。

西雅圖的地鐵在這之前是沒有的，西雅圖的交通主要靠的是出租車，就是在西雅圖地鐵方案開始設計之前，西雅圖的地鐵幾乎為0，但是現(xiàn)在的城市地鐵也在不斷地發(fā)展當中了。