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舊金山在美國是一個(gè)相當(dāng)有地位的地方，不，其實(shí)，它在全世界都相當(dāng)?shù)挠忻�，它的�?jīng)濟(jì)發(fā)展不僅位于美國的前列，而且位世界的前列，舊金山不管是曾經(jīng)，還是現(xiàn)在，有很多有名的建筑師在哪里建造，然而，有一個(gè)建筑物是不得不說的。接下來就一起來了解一下。

大家知道嗎?舊金山大橋也叫做金門橋。金門橋建于1937年，耗資達(dá)三百萬美元，是世界上最大的單孔吊橋之一，金門橋長達(dá)2780米，主跨1280.2米(343.9+1280.2+343.9)，加勁梁高7.6米，公路面寬18米，兩邊各設(shè)3.3米的人行道，橋塔高228米，采用由閉合格組成的截面，表面上組成顯著的肋形線條，寬度分三次作階梯式收縮減小，每階段高度及橫梁高度自下而上逐漸減小.從海面到橋中心部的高度約為67米。橋兩端有兩座高達(dá)227米的塔。金門橋桔黃色的橋梁兩端矗立著鋼柱，用粗鋼索相連，鋼索中點(diǎn)下垂，幾乎接近橋身，鋼索和橋身用一根根細(xì)鋼繩連接起來。整座金門橋顯得樸素?zé)o華而又雄偉壯觀。為了紀(jì)念設(shè)計(jì)者工程師史特勞斯，人們把他的銅像安放在橋畔。金門橋落成當(dāng)天，有20萬人興高采烈地走過大橋來慶祝這個(gè)日子。今天金門橋是世界上最繁忙的橋梁之一，每天都約有10萬輛汽車從橋上隆隆駛過。

金門大橋是世界上著名的大橋之一，被譽(yù)為近代橋梁工程的一項(xiàng)奇跡。屹立于美國加利福利亞寬1966米的金門海峽之上，把舊金山和加利福利亞的馬林郡連為一體。

大橋由美國著名工程師和橋梁專家約塞夫·斯特勞斯設(shè)計(jì)，并主持建造。1933年動工， 1937年竣工，用了4年時(shí)間和10萬多噸鋼材。大橋造型宏偉，氣勢磅礴;橋身呈朱紅色，橫臥于碧海白浪之上，它清晨是一種景色，午間是一種景色，傍晚又是另一種景色。當(dāng)華燈初上，如巨龍凌空，使舊金山市的夜空景色更加壯麗，被認(rèn)為是舊金山的象征。

舊金山大橋的雄偉為舊金山增添了一道亮麗的風(fēng)景，這讓人們更加迷戀舊金山這座城市。金門橋不僅僅是舊金山著名的景點(diǎn)，更是人們心中永恒的景色和奇跡。希望大家有機(jī)會可以親自去美國的舊金山體驗(yàn)一下，相信一定不會讓大家失望的。