洛杉磯級攻擊型核潛艇（Los Angeles class submarine，又常稱為688級）為美國在冷戰(zhàn)時期建造的一種高速多用途核潛艇，也是美國的第五代攻擊型潛艇。該艦的任務(wù)主要是反艦、反潛、為航空母艦戰(zhàn)斗群護航。
洛杉磯級攻擊型核潛艇的首艦洛杉磯號于1976年11月建成服役，到了1996年共建造了62艘，是美國海軍有史以來建造數(shù)量最多的核潛艇，均由紐波特紐斯造船公司、通用動力電船公司聯(lián)合建造，現(xiàn)已有20艘退役，只剩42艘仍在服役。
美國海軍當(dāng)初建造洛杉磯級除了是為了讓它取代鱘魚級攻擊型核潛艇及為航空母艦戰(zhàn)斗群護航，并能在深海中有效的獵殺蘇聯(lián)的核潛艇，于是委托紐波特紐斯造船公司、通用電力建造，終于首艘洛杉磯級潛艇總算在1976年建成服役，截至1996年，共建成62艘。 SSN-688至SSN-718為洛杉磯級的基本型，SSN719至SSN-725及SSN-750為VLS級改良型潛艦，加裝12具戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈垂直發(fā)射管，而且核子反應(yīng)爐也經(jīng)過改良提升至35000匹馬力。一般針對SSN751至SSN773為688I級，亦為洛杉磯級的改良型，前水平舵移到艦首兩側(cè)變成可伸縮式，利于北極海域破冰能力。采用BSY-1整合式聲納戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)，具有使用魚雷管布雷的能力，潛航時的噪音更小，武裝為4具533公厘Mk-48 ADCAP重型魚雷、潛射魚叉反艦導(dǎo)彈、潛射戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈共38件武器。 部分洛杉磯級潛艦也能搭載特戰(zhàn)部隊用的ASDS先進海豹運送系統(tǒng)。
性能
洛杉磯級攻擊型核潛艇的技術(shù)相當(dāng)先進，性能佳。其艦長110米、全寬10米、排水量6927噸、下潛深度450米、可搭載133名官兵，主要動力來源來自一座奇異S6G核子反應(yīng)爐和蒸氣渦輪機。洛杉磯級攻擊型核潛艇具有完善的電子對抗設(shè)備，可以干擾和躲避敵人的音響魚雷。此潛艇也裝備了先進的綜合聲納，最大探測距離可達180公里。
武裝
在火力方面，洛杉機級具備4具533公厘魚雷發(fā)射管、Mk 48型魚雷、魚叉導(dǎo)彈、薩布洛克反潛導(dǎo)彈，以及戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈。
洛杉磯級的實際作戰(zhàn)，是1991年的波斯灣戰(zhàn)爭中，美國曾派出2艘此潛艇，并發(fā)射上百枚戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈攻打伊拉克陸地上的軍事設(shè)施，這次作戰(zhàn)也是首件攻擊型核潛艇攻打陸地的軍事行動。
加裝設(shè)備
自從建造圣胡安號后開始加裝消音瓦，并將首水平舵代替了圍殼舵，在冰區(qū)上浮時還可自由伸縮。另外在普洛維斯頓號之后的各艦更在艦首預(yù)留空間加裝一組十二聯(lián)裝垂直發(fā)射器，用來裝填戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈。
意外事故
1992年2月11日，美國海軍洛杉磯級SSN689巴吞魯日號潛艇在科拉半島軍港入口處跟蹤俄羅斯北方艦隊的塞拉級核潛艇K-276“螃蟹”號。俄潛艇發(fā)覺后，立即以一個標(biāo)準(zhǔn)的瘋狂伊凡招式擺舵旋回，采取迎頭對撞的戰(zhàn)術(shù)動作，向美國潛艇沖了過來。俄潛艇的指揮臺圍殼撞上了美國潛艇的艇身，其圍殼幾乎被徹底撞毀，美方潛艇耐壓艇體則遭受了致命撞擊，被迫在三年后退役，成為了第一艘退役的洛杉磯級潛艇。
2001年2月9日，美國太平洋艦隊洛杉磯級的格林維爾號潛艇在夏威夷海域撞沉一艘日本的實習(xí)船“愛媛號”，造成9名日本人喪生。
2004年1月8日，洛杉磯級舊金山號潛艇在前往澳洲布里斯班港進行訪問的路上撞上了海底山脈，造成1名船員喪生，60多名船員受傷。
2006年12月29日，美國的明尼阿波利斯圣保羅號潛艇在離開英國普利茅斯軍港時，兩名船員從潛艇瞭望臺上掉入水中而死亡。
2012年5月23日，SSN-755邁阿密號在緬因州樸次茅斯造船廠船塢發(fā)生火災(zāi)。美海軍正就是將它解體還是修復(fù)爭論中。船廠工人Casey J. Fury7月份供認縱火并正在被審判。
2012年10月13日，SSN-765蒙彼利埃號在美國東部海域與CG-56圣哈辛托號提康德羅加級導(dǎo)彈巡洋艦在美國東部海域相撞，五角大樓指，兩艘上的人員安全，沒有人受傷，潛艇推進室正常運轉(zhuǎn)，沒有泄漏幅射。圣哈辛托號的聲納導(dǎo)流罩撞毀，但也可依靠本身的動力繼續(xù)航行。
現(xiàn)況
洛杉磯級攻擊型核潛艇在冷戰(zhàn)結(jié)束后還一直建造到1996年。目前現(xiàn)役的有49艘、13艘除役，而此潛艇的首艦“洛杉磯號”也已于2011年退役。該艦于2011年1月20日抵達洛杉磯港做最后一次航行，1月23日在此舉行退役典禮，接著前往普吉特灣海軍造船廠進行拆解。
2010年退役的洛杉磯級潛艇費城號，目前反應(yīng)爐已被清除燃料，預(yù)計明年就要被拆解。
未來情形
目前正取代洛杉磯級潛艇的級型有海狼級、維吉尼亞級，但它們建成的數(shù)量都不如洛杉磯級多，因此未來美國海軍除了可能會增加維吉尼亞級的艘數(shù)，還會對洛杉磯級進行一些改裝，而美軍估計一艘洛杉磯級潛艇約可服役35年左右。
