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美鐵火車東段安全升級主動(dòng)控速系統(tǒng)終啟動(dòng)

來源：http://www.nychinaren.com/f/page_viewtopic/t_104182.html作者：北美購房網(wǎng)時(shí)間：2015/12/23

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自美鐵東北走廊(Northeast Corridor)路段2015年初遭遇一次致命事故后，美鐵火車(Amtrak)安裝了一個(gè)高科技避免碰撞系統(tǒng)以提高系統(tǒng)的安全等級。

據(jù)CBS報(bào)道，近日紐約市至費(fèi)城路段的列車主動(dòng)控制系統(tǒng)(Positive Train Control system)被啟動(dòng)。當(dāng)火車超過限速時(shí)，該系統(tǒng)將自動(dòng)控制列車速度。

今年5月，一輛開往費(fèi)城賓夕法尼亞的火車出軌，當(dāng)時(shí)車以平均每小時(shí)105英里的速度前行，超過限速的兩倍。而這場車禍后果十分慘烈，8人死亡，逾200人受傷。

慘禍發(fā)生后，國會強(qiáng)制所有鐵路在今年年底前使用列車主動(dòng)控制系統(tǒng)。不過國會最終延遲這一計(jì)劃至2018年，因?yàn)椴簧偃吮г购茈y在短時(shí)間內(nèi)安裝此項(xiàng)高科技裝置。當(dāng)局希望到2018年，主動(dòng)控制系統(tǒng)將涵蓋所有通勤鐵路，包括大都會北方鐵路(Metro North Rail Road)和新澤西干線(New Jersey Transit )。

大都會運(yùn)輸署(MTA)發(fā)言人亞當(dāng)·斯伯格(Adam Lisberg)8月曾表示，該系統(tǒng)使用GPS和其他跟蹤系統(tǒng)，可確切掌握整個(gè)通行網(wǎng)絡(luò)尺寸之地的情況，因此所含技術(shù)相當(dāng)復(fù)雜，非一朝一夕能夠完成。

據(jù)報(bào)道，美國運(yùn)輸安全委員會(National Transportation Safety Board) 預(yù)計(jì)明年將公布5月鐵路出軌的最終報(bào)告。

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標(biāo)簽：美國,火車

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