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坐落在南波士頓中心的濱水地區(qū)，新的波士頓會(huì)議和會(huì)展中心代表了該城市進(jìn)入會(huì)議設(shè)施市場的高端市場。該項(xiàng)目是由管理著波士頓的馬薩諸塞會(huì)議中心署來設(shè)計(jì)的，它發(fā)起的第一階段的建筑設(shè)計(jì)，包括一個(gè)50000平方米的可以再分的展覽廳、兩個(gè)分別為4000和1500平米的舞廳以及總建筑面積超過15000平方米的72個(gè)會(huì)議室。第一階段的建筑完成了四年之后，第二階段即將進(jìn)行，將增加大約30%總建筑面積來擴(kuò)大展覽廳和會(huì)議室。

波士頓會(huì)議和會(huì)展中心的巨大體量坐落在兩個(gè)單獨(dú)的都市環(huán)境中。盡管場地北部地區(qū)主要是大型的多用途建筑，這里也是南波士頓濱水區(qū)再開發(fā)中的一部分，而南部區(qū)域則以小規(guī)模的住宅建筑為主。建筑設(shè)計(jì)通過沿著一個(gè)長長的斜屋頂進(jìn)行高度上的變化而有效地調(diào)和了這種轉(zhuǎn)變。

 

為了進(jìn)一步將建筑融合進(jìn)它周圍的環(huán)境中，并減少它對南波士頓近鄰地區(qū)的視覺影響，展覽館的大體量已經(jīng)被小規(guī)模的會(huì)議室和社交場所包圍了。進(jìn)入和離開會(huì)議室中心的各種交通工具對于當(dāng)?shù)鼐用穸�言也是一個(gè)敏感的問題。為了從南波士頓街道上將這些交通隔離開來，一條抬高了環(huán)形公路環(huán)繞著該建筑，并沿著700米的長度為通向會(huì)議室和劃分開的展覽大廳提供了單獨(dú)的車輛通道。停車場和裝載港坐落在汽車高速公路的下方，超過了視野范圍。在波士頓會(huì)議和展覽中心里面，沿著展覽廳的兩側(cè)的V形柱子支持著較高層的會(huì)議室和社交場所。屋頂?shù)墓伴T以及暴露在外的構(gòu)架從本質(zhì)上說是一個(gè)非常高雅的工棚，是得它能夠承擔(dān)超過50米的自由跨度，并且標(biāo)志著該場所是高度結(jié)構(gòu)化的且非常適合大型設(shè)施。兩座橋漂浮在這個(gè)不受妨礙的垂直空間的上方，一次來連接建筑物的兩側(cè)，并提供更加有效的循環(huán)。

 

  

出自《美國頂級(jí)建筑》

 P184-P193  

出版社：大連理工大學(xué)出版社