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隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，和改革開放的不斷深入，已經(jīng)有著許許多多的中國大陸的華人開始把目光投向海外，關注與海外市場。海外投資，買賣大宗貨物，以及海淘，出國購物，已經(jīng)成為絕大多數(shù)中國人能夠接受的生活方式，那么，在這途中，從美國到中國的海運費用究竟如何呢?就讓我們以美國邁阿密到中國寧波港為例，看看它的具體數(shù)目。

對于大型的集裝箱貨物來說，美國到邁阿密的確是一段很長的海運路線，畢竟中國與美國之間，隔著太平洋相望。就重量為20尺柜的一集裝箱貨物而言，由寧波港發(fā)到邁阿密，僅僅海運費，就在3000刀幣左右，這還不算在港口必須交納的文件費，封條費，EDI電子信息稅，美國反恐信息稅等五花八門的眾多費用，據(jù)統(tǒng)計，如果把這些費用算在內，那么最終運輸成本，就大概是3400美元左右了，此外，港口還提供買價為貨品價值千分之三的保險稅，這是根據(jù)運貨房自愿來交的。而小件商品，其實也就是在集裝箱中統(tǒng)一存放的，所以根據(jù)物品的重量等有所差異。

如此看來，實際上美國到中國的海運費用并沒有像想象的那么嚴重，畢竟相隔著世界上最大的大洋-------太平洋，而越來越便利的交通條件和科學技術相信也會為以后這段航路上更低廉的價格作出努力，在經(jīng)濟全球化發(fā)展的今天，只有通過不斷的經(jīng)濟商品交流，才能完勝與世界，立于不敗之地。